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Newsletter

Newsletter Jahrg. 2 Nr.2 - Mai 2004
(Neue Beiträge seit dem 1.5.2004 siehe Titelseite)

Dieser Newsletter mit ca. 60 Beiträgen, davon 20 eigene Beiträge, gibt eine Zusammenfassung seit dem letzten Newsletter Nr.1 Feb 2004.

Auffällig viele Haltestellenunfälle gaben Anlass den Hintergründen nachzugehen. Viele dieser Unfälle, darunter einige besonders tragische Todesfälle, belegten deutlich die schon seit langem angemahnten Mängel in der baulichen Auslegung von Haltestellen. Auch aus diesem Grunde hatten wir am 1.4.04 ein Fazit des umfangreichen Haltestellen-Report aus dem Testgebiet des Kreis Mayen-Koblenz veröffentlicht. Das Fazit zeigt, dass im Kreis Mayen-Koblenz weiterhin gravierende Mängel vorhanden sind und wahrscheinlich auch nie abgestellt werden. Es bleibt nur eine Frage der Zeit bis es statistisch dann schließlich an der einen oder anderen Haltestelle passieren wird - die Zeitbombe tickt nicht nur im Kreis MYK.
Pech für Landrat Berg-Winters, dass die Redaktion Schulbus.Net bzw. die bundesweite Elterninitiative ihren Sitz ausgerechnet in seinem Landkreis hat, was sicherlich durch die miserablen Zuständen dieses Landstrichs von Rheinland-Pfalz hervorgerufen wurde. Vieles deutet darauf hin, dass wir uns den zweifelhaften Methoden des Landrats in Zukunft sicherlich noch näher widmen müssen.

Die Art und Weise wie die Schülerbeförderung im Linienverkehr durchgeführt wird bleibt weiterhin ein Kernproblem. Ohne von den Kommunen Auflagen für Sicherheitsstandards zu erhalten dürfen am Schülerverkehr alle Verkehrsbetriebe und Omnibusbetriebe verdienen. Besonders inakzeptable ist die Praxis z.B. im Kreis Mayen-Koblenz nur für Fahrkarten zuständig zu sein oder auf die Aufsichtsbehörde zu verweisen, da man glaubt sich auf diese Art verantwortungslos dem Thema entledigen zu können.

Da die Session für Klassenfahrten wieder beginnt, sei noch mal an den Sicherheitsratgeber zur Anmietung von Reisebussen erinnert. Die nach dem VW-Bulli Unfall zu "Jugend Forscht" gestellte Frage: Beförderung bei Schulfahrten mit Privat PKW? Der Bundestrend deutet überwiegend auf "Nein" bzw. nicht zulässig. Eine genaue Auswertung aller Bundesländer wird noch veröffentlicht werden.

In eigener Sache
Bitte unterstützen Sie die Elterninitiative "Sichere Schülerbeförderung" - Den Kindern zu Liebe!
Weitere Informationen zur Mitgliedschaft siehe: Hier

Die Themen im Detail
Schulbus.net - Presse Link

29.4.2004 - 9:50 München
Mädchen an der Haltestelle von Lkw erfasst - 20 Meter durch die Luft geschleudert
Die elfjährige Schülerin wurde von einem Transporter angefahren und wie durch ein Wunder nur leicht verletzt. Mit einer Kopfplatzwunde, Prellungen und einer Gehirnerschütterung kam das Mädchen zur Überwachung in ein Krankenhaus. Sie stieg an der Haltestelle aus dem Bus der Linie 97. Wie die Polizei mitteilte, rennt Sevda über die Fahrbahn, ohne auf den Verkehr zu achten, (damit muss jeder Autofahrer an einer Haltestelle rechnen!!) der Lackierer fährt an dem stehenden Linienbus vorbei (ohne auf den Linienbus zu achten!!) und der kleine Körper prallt gegen die Front des Lieferwagens. (rd)

29.4.2004 Sachsen
Die eigene achtjährige Tochter wurde lebensgefährlich verletzt
Schwere Unfälle ereignen sich in einer Beiersdorfer 70 km/h-Zone. Ohne Fußweg müssen viele Kinder hier zum Schulbus gehen. Nicht erst seit seine eigene Tochter bei einem Unfall Anfang April lebensgefährlich verletzt wurde, kämpft Anwohner Ingo Stamer für eine Reduzierung der Geschwindigkeit auf 50 km/h. Alle sind für Tempo 50 - nur nicht die Straßenverkehrsbehörde!

26.4.2004 Karlsruhe (rd)
Achtjähriger Junge stürzte durch die sich öffnende Tür des Schulbusses
Wer schließt die Schiebetüren in der Schülerbeförderung - der Landrat?
Bei einem neunsitzigen Schulbus öffnete sich in der Kurve die Schiebertür mit katastrophalen Folgen für den daneben sitzenden achtjährigen Jungen. Mitschuld haben Fahrer und für den Transport verantwortliche Behörden. Da jedoch Behörden liebstes Thema die Zuständigkeit ist, wird es letztendlich einer auf den anderen schieben wollen. Auch stellt sich die Frage ob der Polizeibericht von den eigentlichen Schuldigen ablenkt?

26.4.2004 München/Kirchwald (rd)
Damit die Klassenfahrt nicht zur Katastrophe wird
Der ADAC fordert erneut die zügige Einführung eines bundesweit einheitlichen Gütesiegels. Solange die Politik hier die Weichen noch nicht gestellt hat, will der ADAC mit seinem Qualitätsprogramm Bussicherheit Abhilfe schaffen.
Der BDO stellt fest: Der Staat erteilt dem billigsten Busunternehmen den Zuschlag. Dazu Präsident Rohde: „Das sind kaum zu lösende und auch nicht zu verantwortende Widersprüche. Qualität hat ihren Preis!
-DVR übernimmt Koordinierung: Sicherheit von Reisebussen
-Busbranche setzt auf freiwillige Maßnahmen
-Tagungsbericht "Mit Sicherheit ans Ziel"
-Broschüre: Modern Reisen – Sicher Ankommen
-Ver.di Fachgruppe Straßenpersonenverkehr

23.4.2004 im Newsticker
+++ Jedes Jahr verunglücken laut Bundes-Sozial-Ministerium fast 14.000 Schülerinnen und Schüler, die mit dem Bus zum Unterricht fahren. Dabei ereignet sich etwa jeder zweite Unfall beim Ein- und Aussteigen, Warten an der Haltestelle und Überqueren der Fahrbahn. +++ '

19.4.2004 Bassenheim/Kreis Mayen-Koblenz (rd)
Kompetenzstreit im Kreis Mayen-Koblenz um die Sicherheit einer Haltestelle
Verkehrszählung: Das Leben von 20 Schulkindern ist noch nicht hoch genug
Bei Entscheidungen in Sachen Sicherheit in der Schülerbeförderung steht im Kreis Mayen-Koblenz stets die Frage nach der originären Zuständigkeit im Vordergrund. Warum fallen bei einer Verkehrszählung an einer Haltestelle in Bassenheim 20 Schulkinder einfach unter den Tisch? In Angesicht des auf der Bundesstraße B 258 herrschenden Verkehrs, kann Verkehrserziehung alleine nicht die entscheidende Lösung für einen sicheren Schulweg sein.

7.4.2004 im Newsticker
+++ Deutschland Schlusslicht in Europa: Das Risiko, bei einem Verkehrsunfall verletzt zu werden, liegt in Deutschland viermal höher als in Dänemark oder in Finnland. Selbst in Frankreich erleiden bezogen auf die Kilometerleistung dreimal weniger Menschen Verletzungen als bei uns. Deutschland hält damit einen traurigen Negativrekord in Europa. Berichtet der VCD in „Vision Zero - Null Verkehrstote“ +++ '

7.4.2004 Eifel
Tragisches Ende einer Ferienfreizeit - Warum berichten wir auf Schulbus.net?
Der Fahrzeugführer war nicht der Halter des Fahrzeugs. Die Fahrt war auch nicht gewerblich durchgeführt. Dies alles erinnert uns an den VW-Bulli Unfall der Schulfahrt auf den Weg zu "Jugend Forscht" der Regionalen Schule Nachtsheim, bei dem die Schulkinder nur knapp einer ähnlichen Katastrophe entgingen.
- 8.4.04 Gedenkgottesdienst für totes Mädchen
- 8.4.04 In Witterschlick herrscht stille Betroffenheit
- 8.4.04 Elfjährige aus Alfter stirbt bei Unfall in der Eifel

2.4.2004 im Newsticker
+++ In Trauer um den tragischen Unfall von Claudia wurde im Internet-Forum der Schule ein Raum geschaffen für Äußerungen, Gedanken, Wünsche.... Aber auch Kritik und Empörung machen sich zu Recht dort breit: "Dieser Unfall wäre womöglich vermeidbar gewesen. Er ist für Eltern der absolute Super-GAU". Siehe: Schul-Forum

2.4.2004 18:45 Wildeck/Raßdorf Osthessen (rd)
Marius (9) von Schulbus an der Haltestelle überfahren und dabei tödlich verletzt

Hessen Aktuell
Ausgerechnet am letzten Schultag! - Auf der Heimfahrt nach dem Beginn der Osterferien wurde der neunjähriger Marius aus Raßdorf vom "Schulbus" überfahren und tödlich verletzt. Was waren wieder die hintergründigen Ursachen dieses Unfalls? Werden die wahren Schuldigen wieder beim Landkreis zu finden sein? Wir werden auch diesmal der Frage nachgehen. 20:00 Gespräch mit dem Omnibusbetrieb Sandrock.
Siehe auch: Hessen Fernsehen
Wurde schon alles gesagt? Wir werden dies prüfen. 3.4.04

1.4.2004 Kirchwald/Kreis Mayen-Koblenz (rd)
Sicherheit an Haltestellen: Kreis Mayen-Koblenz geht weiterhin leichtsinnig vor
Wird der Umdenkprozess kommen? Wie viele Jahre und wie viele Tote werden nötig sein?

Drei Filmbeiträge
Der Artikel Berichte über Reaktionen nach dem Haltestellen-Report der Elterninitiative von Oktober 2003. In Acht wird eine gefährliche Situation gefilmt und ebenso an zwei weiteren kritischen Stellen in Niederelz und Kretz. Landrat Berg-Winters verweigert Auskünfte was an den gefährlichen Stellen geschehen wird. Ob er überhaupt was für die Sicherheit von Schulkindern tun wird? Eins von dem was er beabsichtigt passt einer alten Dame jedenfalls überhaupt nicht, denn ihr will er eine Haltestelle einfach streichen, anstatt sie wenigstens mit ein bischen Schotter sicher zu machen.

1.4.2004 Kretz/Mayen-Koblenz (rd)
Klassenfahrt in den Tod vermeiden
Auch an Haltestelle von Reisebussen ist besondere Wachsamkeit erforderlich
Auch Reisebusse sollten Ihren Fahrgästen sichere Einstiegsstationen bieten damit tödliche Unfälle wie in diesem Artikel berichtet vermieden werden. Aufsichtsführende Lehrer und Eltern sollten ebenfalls wachsam sein und vom Fahrer einen sicheren Halteplatz fordern.

1.4.2004 Stuttgart
Vorsicht, Menschenskinder!
Mehr als ein Zeigefinger: Weshalb Kinder im Straßenverkehr besonders gefährdet sind – ein vom ACE veranstalteter Kongress soll am 19. April 2004 in Stuttgart darauf Antworten geben. Im Straßenverkehr geraten Kinder allzu schnell aus unserem Blickfeld. Sie sind die Schwächsten. Sie müssen beschützt werden.

31.3.2004 Neuenkirchen/Steinfurt (rd)
Claudia (11) wurde an der Bushaltestelle vor dem Gymnasium tödlich verletzt
Anträge des Schulleiters im Sinne von mehr Verkehrssicherheit wurden von "Fachstellen" abgelehnt Bis auf die Gemeinde hätten alle beteiligten Behörden "Polizei, Kreis, Bezirksregierungen und Landesbetrieb Straßenbau" die von der Schulleitung geforderten Maßnahmen abgelehnt. Auch der Verkehrsbetrieb war nicht bereit die nur wenige Meter entfernt liegende Schulgebäudehaltestelle anzufahren.
Große Anteilnahme nach Unfall 11:25 - 31.3.04

30.3.2004 Deutschland (rd)
Von wegen Kinderkram: Abfahrtskontrolle mit Eltern und Polizei
Im Editorial der Bus-Fahrt - die Internationale Fachzeitschrift für Technik und Touristik - setzt sich Chefredakteur Lutz Gerritzen kritisch mit den Vorschlägen der Elterninitiative auseinander.
Es beschäftigen ihn Fragen, seitdem er von der Elterninitiative "Sichere Schülerbeförderung" (www.schulbus.net) hörte.

29.3.2004 Kreis Mayen-Koblenz/Deutschland (rd)
Sind die Bremsen in der Schülerbeförderung häufiger defekt?
Eltern in Vorwürfen: Warum nicht schon früher den Kinder Glauben geschenkt
Schulkinder in Deutschland berichten nicht zum ersten male, dass Busfahrer absichtlich stark auf die Bremse treten. Nicht unerhebliche Verletzungen trugen jetzt einige Schulkinder der Wielenbacher Schule davon. Bei dieser Gelegenheit kommen auch andere typische Beschwerden auf den Tisch, die nicht nur im Kreis Mayen-Koblenz das alltägliche Bild der Schülerbeförderung prägen. Ein Plus der Wielenbacher Region: Anders als im Kreis Mayen-Koblenz werden die Dinge dort offen diskutiert, welches offensichtlich auch durch die kritischen Berichterstattung der Münchener Zeitung gelingt.

26.3.2004 Kleinfahner/Thüringen (rd)
Nachtrag: Wieder ein Schüler an einem nicht regulären Haltepunkt schwer verletzt
Schulbus-Umweg mit tragischem Ende.
Wir berichteten am 18.3.2004 mit Link zur Thüringer Allgemeine. Dieser Artikel berichtet nun über Gespräche die wir mit den betroffenen Busunternehmen führten. Fahrerschulung findet in dieser Region statt, ob noch mehr Schulung oder andere Maßnahmen solche Unfälle vermeiden können, dies bleibt weiterhin zu klären. Trotz des Unfalls können sich andere Kreise, wie z.B. der Kreis Mayen-Koblenz, dies als Beispiel nehmen wie man sich um Sicherheit bemühen sollte.

25.3.2004 Aachen/Stolberg (rd)
13-jähriges Mädchen an der Haltestelle schwer verletzt
Der Arbeitskreis Kinderunfälle setzt nun die Geschwindigkeit von 70 km/h auf 50 km/h zurück.
Nach den bisherigen Feststellungen ist zu vermuten, dass das Mädchen hinter dem Linienbus hervortrat und die Fahrbahn zur gegenüberliegenden Bushaltestelle überquerte. Dabei wurde es von einem in Richtung Aachen fahrenden Pkw-Fahrer erfasst und zu Boden geschleudert. Schulbus.Net stellt einige Fragen ....
Lageplan
25.3.04 15:00 Arbeitkreis Kinderunfälle untersucht Unfallort

25.3.2004 Sornzig-Ablaß/Sachsen
Eltern fordern sicheren Weg zum Schulbus
Für Ärger sorgt weiterhin die Bushaltestelle an der Staatsstraße zwischen Kemmlitz und Ablaß. Insbesondere bei Eltern aus Pommlitz, deren Kinder bei Wind und Wetter sowie im Dunkeln täglich zur 700 Meter entfernten Haltestelle laufen müssen. (Unser Link vom 26.2.04 OAZ berichtete)
Lageplan

24.3.2004 im Newsticker
+++ Der Auto Club Europa Club wirft Kommunen und Landkreisen in ihrer Funktion als Schulträger vor, die Sicherheit in Schulbussen und ihre Aufsichtpflichten zu vernachlässigen. Die behördlichen Richtlinien zur Schülerbeförderung nannte der ACE schwammig. (ACE Homepage)

24.3.2004 Hille-Holzhausen
Kleinen Jungen vor Bustür gesetzt
Kevin vergaß Monatskarte - Kontrolleur griff hart durch. Unternehmen bedauert Vorfall. Dies und ähnliches ist häufiger Alltag in der Schülerbeförderung im ÖPNV. Am Schülerverkehr verdienen ohne etwas dafür zu tun darf so nicht weiter gehen!

23.3.2004 Heimweiler/Rheinland-Pfalz
Eltern von Becherbacher Schülern erhalten Vorwürfe gegen Busunternehmen aufrecht
Im Streit mit der ORN und dem Siener Busunternehmen Herz gehen die Eltern von vier Becherbacher Schülern auf die Barrikaden: "Mir stinkt, dass die Firmen die Beschwerde offenbar nicht ernst nehmen. Beide tun genau das Gegenteil dessen, was man unter modernem Qualitäts- und Beschwerdemanagement versteht", sagt Vater Hartmut Lobien. Siehe auch: Becherbacher Schüler blieben an Haltestelle zurück.

23.3.2004 Förstgen/Sachsen
„Ein Fußweg wäre ganz toll"
Förstgener fürchten um die Sicherheit ihrer Kinder auf dem Weg zum Schulbus.

22.3.2004 Stemel
Eltern beklagen sich über mangelnde Sicherheit an Haltestellen
In Deutschland verunglücken etwa 60.000 Kinder allein auf dem Schulweg, 4.000 Kinder verunglücken im direkten Busverkehr. Aber durch bauliche Veränderungen kann man zumindest die Haltestellen deutlich sicherer machen.

18.3.2004 Offenbach (rd)
11-jähriger Schüler an Bushaltestelle von PKW erfasst und schwer verletzt
Auch an regulären Haltestellen ist das Unfallgeschehen weiterhin sehr hoch.

18.3.2004 Kleinfahner/Thüringen (rd)
Wieder ein Schüler an einem nicht regulären Haltepunkt schwer verletzt
Schulbus-Umweg mit tragischem Ende.
Michael sprang rasch aus dem Bus der RVG, lief an dessen Vorderfront vorbei auf die Straße. In diesem Moment überholte eine VW-Fahrerin den Bus, an dem laut Polizei keine Warnblinkanlage eingeschaltet war, und konnte einen Zusammenstoß nicht mehr verhindern. Der schwer verletzte 13-Jährige wurde per Rettungshubschrauber in ein Krankenhaus transportiert. Man kann nur hoffen, dass Busfahrer des Schulverkehrs endlich verstärkt zum Unterricht verpflichtet werden. Siehe auch: 3.3.04: Unfall in Wassenach.
Die RVG zu Thema: Sicherer Schulweg mit dem Bus

17.3.2004 Mayen/Kirchwald (rd)
Sicherheitsrisiken bei Klassenfahrten an der Realschule Mayen?
Terroropfer in Paris oder Unfall mit dem Reisebus dorthin?

Sicher nach Paris?

In diesen Tagen wird an der Mayener Albert Schweitzer Realschule das Thema Sicherheit auf Klassenfahrten aus den unterschiedlichsten Gesichtspunkten ganz groß geschrieben. Im Mittelpunkt steht die Diskussion einer Klassenfahrt am Freitag nach Paris. Die Bombendrohungen der Erpresserbande AZF auf Eisenbahnzüge sowie auf drei symbolische Orte in Paris war der Auslöser für eine "Sondersitzung" der Eltern für Mittwoch Abend. Aber auch das Thema Sicherheit bei Fahrten mit Reisebussen rumort schon einige Zeit in der Schule. Ein Reisebusfahrer sagt was Schulen wollen: "Hauptsache billig! Keiner schaut sich den Bus an".

12.3.2004 Bad Neustadt
Nach Schulbusunfall: Polizeibeamte als Psychologen im Einsatz
Auch dies wurde nach Angaben von Wassenacher Eltern bei dem Unfall in Wassenach am 3.3.04 versäumt. (rd)

11.3.2004 Fulda
Mädchen beim Ausstieg aus Bus an Haltestelle verletzt
Alltag in Deutschland: Behörden beschwichtigten Eltern die auf Gefahren aufmerksam machten. Eltern haben offensichtlich mehr Verstand über Unfallprävention als dies s.g. "Fachstellen". Hintergrund dieses Unfalls war dieser Artikel hier.(rd)

10.3.2004 Trier
Engagierte Eltern und Kreistagsoposition im Kreis Trier
Warum es dem Kreis Trier nicht gelingt die Probleme in der Schülerbeförderung herunterzuspielen. (rd)

3.3.2004 Wassenach/Kreis-Ahrweiler - 10.3.04 Kirchwald (rd)
Schülerin wurde Opfer von Schlamperei und Unzuständigkeiten im Schulbusverkehr
An einer unzulässigen Ausstiegsstelle wurde eine Schülerin vom LKW erfasst und lebensgefährlich verletzt.

Unverantwortlich!
Ein Schulbus voll mit Schulkindern besetzt kam von der Hauptschule aus Niederzissen in Wassenach Kreis-Ahrweiler an. Eine Baustelle im Ort veranlasste den Busfahrer die Wassenacher Schulkinder an der dem Ort tangierenden Landstraße L 113 rauszulassen. Für die 15-jährige Schülerin Christina B. wurde dies zum Verhängnis. Als sie die Fahrbahn hinter dem Bus überqueren wollte, wurde sie von einem vorbeifahrenden LKW frontal erfasst. Zu Recht empören sich nun Eltern über die Umstände die zu dem Unfall führten und machen einen großen Kreis für diese Tragödie verantwortlich - nicht nur LKW- oder Busfahrer.
Siehe auch: Haltestellen-Report & Haltestellen Normenentwurf

5.3.2004 10:15 Kirchwald (rd)
Prüfunternehmen widerruft ausgestelltes Gutachten - Reifenschaden nun doch gravierend!
Zuschüsse der Schülerbeförderung in Prozess- und Gutachterkosten gut angewandt?
Von Versuchen im Raum Mayen-Koblenz Aufklärung in der Schülerbeförderung zu verhindern wurde auf Schulbus.Net schon berichtet. Nun steigern sich die Mittel zu denen gegriffen wird um die Elterninitiative und Redaktion einzuschüchtern. Anstatt Mittel sinnvoller in mängelfreie Fahrzeuge fließen zu lassen, werden sie in Prozeß und Gutachterkosten gesteckt. Als falsch und wertlos wurde nun ein Gutachten zurückgezogen.

3.3.2004 Kirchwald (rd)
Busfahrer gefährden Schulkinder an Haltestellen
Schulbus fährt Schulbus an Haltestelle an und Kind wird durch rauslassen auf Landstraße gefährdet.
In den letzten Wochen wurden Vorfälle beobachtet bei denen Busfahrer durch ihr Verhalten Schulkinder gefährdeten. In zwei Fällen konnte dies anhand von Fotos und Videos festgehalten werden, um als abschreckendes Beispiel auch für andere Fahrer/innen oder Firmen zu dienen.

2.3.2004 18:00 Nachtsheim/Kirchwald (rd)
Der Lehrer hätte nicht zum Chauffeur seiner Schüler werden sollen
Jochen Hövekenmeier, Pressesprecher des AvD - Automobilclub von Deutschland e.V., zum Unfall vom 27.2.04
Die Überschrift mit der Fragestellung, ob hier Kinder zu Tode gespart werden, ist die einzig logische Beschreibung dieses Vorfalls, sagt Jochen Hövekenmeier gegenüber Schulbus.Net. Nach Meinung des AvD darf es nicht sein, dass ein Lehrer (wenn er nicht über zusätzliche Qualifikationen verfügt) lediglich mit einem Führerschein ausgestattet zum Chauffeur seiner Schüler wird, zumal noch in einem Fahrzeug mit fast historischem Alter oder mit wenig Erfahrung auf dem eingesetzten Fahrzeug.

2.3.2004 Kreis Mayen-Koblenz (rd)
In allen Fällen Verstoß gegen die Kennzeichnung als Schulbus
Auf Schulbuslinien wehrt sich die RMV dagegen das Schild anzubringen
Eine Stichprobe an echten Schulbussen zeigte, dass alle Fahrzeuge das vorgeschriebene Schulbuschild nicht montiert hatten. Das Schild soll Autofahrer dazu sensibilisieren sich in der Nähe dieser Busse vorsichtig zu verhalten. Bonner Polizeidirektor Gunter Thomas erklärte: "Grund für Nichteintragung und -kennzeichnung sind vermutlich die finanziellen Folgen für den Fahrzeughalter. Der Schulbus muss jedes Jahr zur Hauptuntersuchung vorgeführt werden und der Versicherungsbeitrag ist höher". Und was meint der Mayener Polizeichef Brandscheidt dazu?

27.2.2004 Nachtsheim (29.2.2004) (rd)
"Schulbusunfall" an Nachtsheimer Schule - sparen wir unsere Kinder zu Tode?
Glück im Unglück - Schlimmeres hätte den Schülern und Lehrern auf der Klassenfahrt passieren können.
Unter zweifelhaft organisierten Bedingungen verunglückten 7 Schulkinder und 2 Lehrer am Freitag morgen nur wenige Minuten nach der Abfahrt auf schneeglatter Straße in Nachtsheim. Nach Augenzeugenberichten soll es einige Verletzte gegeben haben. Ein mindestens 15 Jahre alter VW-Bulli wurde auf noch unbekannten Wegen beschafft und einem fahrwilligen Lehrer am Freitag früh presentiert. Der Lehrer sollte die Gruppe zu "Jugend Forscht" ca. 100 km entfernten Bitburg in die Eifel bringen

27.02.2004 (29.02.2004) Dresden
Nach tödlichem Unfall rufen SZ-Leser nach dem alten DDR- Haltestellensymbol.
Die selben Zeichen sind teilweise auch auf den Asphalt gebracht. Selbst die Unfall-Haltestelle besitzt eine Warntafel.

27.02.2004 (29.02.2004) Leipzig
Gefahrvoller Weg zur Schule: Eltern in Sorge
Die Schulbusse halten in der Burgstraße, von Grund- und Mittelschule durch mehrere stark befahrene Straßen getrennt. Winterreifenmuffel werden jetzt sagen "siehe da, auch Winterreifen nützen nichts". Aber unter Verkehrsexperten wird man sich sicherlich einige sein, dass hier Winterreifen schlimmeres verhindert hatten.

26.02.2004 (29.02.2004) Sornzig-Ablaß/Sachsen
Schulkinder müssen weiter im dunklen und ohne Gehweg an Haltestelle tasten
Die von Bürgern geforderte Verlegung der Bushaltestelle in die Ortslage von Pommlitz wird es nicht geben. In einer Unterschriftensammlung hatten sich Einwohner dafür stark gemacht.

26.02.2004 (29.02.2004) Kanton/CH
Für sichere Schulbusse
Jeder Schulbus im Kanton Freiburg sollte mit Sicherheitsgurten und Kopfstützen ausgerüstet sein. Dies verlangt Grossrat Michel Losey. Es geht hier nicht ums Sparen, betont der SVP-Vertreter, aber um eine optimale Sicherheit für alle Schulkinder.

25.02.2004 (29.02.2004) Mettmann
Witterungsbedingter Unfall im Linienbus - Erkrath-Hochdahl
Auf sehr feuchten Fahrzeugboden des Linienbusses ausgerutscht. Jetzt dürfte klar sein, warum im "Schulbuskatalog" rutschfeste Bodenbeläge drin steht.

25.02.2004 (29.02.2004) Müschenbach/Westerwaldkreis
Schulbus kam auf abschüssiger und schneeglatter Fahrbahn ins Rutschen
Nach Angaben der Polizei Montabaur kam der mit sechs Schülern und einer Fahrerin besetzte Kleinbus auf abschüssiger und schneeglatter Fahrbahn ins Rutschen und prallte mit dem Lkw zusammen. Nach Angaben der Polizeidienstelle Montabaur waren an dem Kleinbus auf allen Rädern Winterreifen drauf.

24.02.2004 (29.02.2004) Bayern
Zu schnell auf Schnee: Bus kippt um
kam laut Auskunft der Polizei wegen zu hoher Geschwindigkeit von der schneebedeckten Fahrbahn ab, rutschte in einem Baustellenbereich aus einer Kurve und kippte über eine Böschung.

24.02.2004 (29.02.2004) Österreich
SCHULBUS auf schneeglatter Fahrbahn verunglückt
Ein Schulbus ist Montag Abend im Gemeindegebiet von Raasdorf (Bezirk Gänserndorf) von der Fahrbahn abgekommen und umgestürzt. …

24.02.2004 (29.02.2004) Bern
Für die Post hat die Sicherheit der Schulkinder Priorität
Die Post macht einen Schritt, um die Sicherheit der Schulkinder in ihren Schulbussen weiter zu erhöhen.

24.02.2004 (29.02.2004) München
ADAC: Besonderes Risiko an Bushaltestellen
ADAC (Pressemitteilung) - Ein besonders großes Risiko tödlich zu verunglücken besteht für Schulkinder beim Überqueren der Straße auf dem Weg zum Bus sowie beim Ein- und Aussteigen. Schulbus.Net sieht die Situation ähnlich wie der ADAC, jedoch verweist stärker auf die überwiegend zu schlechte Gestaltungen von Haltestellen. Die weitere Forderung lautet absolutes Überholverbot in beide Richtungen. Siehe §20 StVO.

23.02.2004 (29.02.2004) Bad Dürrheim
Bus ausgebrannt: Schüler unverletzt
Nach Angaben der Polizei hatte der Bus auf der A 81 in Richtung Singen kurz hinter dem Autobahnkreuz Bad Dürrheim einen technischen Defekt, der auch das Feuer ausgelöst haben soll.

20.02.2004 (29.02.2004) Bad Tölz
Kinder bekommen Panik im Schulbus
Tölzer Kurier - Germany. Bad Tölz - Panik im Bus, weinende Kinder und ein zwölfjähriges Mädchen, das vom Arzt beruhigt werden musste: So schildert die Tölzer Polizei die Folgen ...

19.02.2004 (29.02.2004) Eupener
Hartes Vorgehen gegen Parker vor und hinter jeder Bushaltestelle
Grenz-Echo - Belgium ... Jeder dritte Unfall, bei dem ein so genannter schwacher Verkehrsteilnehmer sein Leben ... 15 Meter Distanz muss der Parker vor und hinter jeder Bushaltestelle ...

19.02.2004 (29.02.2004) Viechtach
Chaos morgens um sieben Plötzlich war ' s schneeglatt
... Die Frau wurde leicht verletzt, Schaden am Pkw rund 3000 Euro. … In der Ortschaft Rannersdorf geriet der Bus auf der abschüssigen, schneeglatten Straße ins ..

19.02.2004 (29.02.2004) Braunschweig
Acht Jahre alter Junge an Bushaltestelle verunglückt
Der Junge auf den Bus aufmerksam und rannte, ohne auf den fließenden Verkehr zu achten, plötzlich über alle vier Fahrspuren zur Bushaltestelle Maschplatz auf der gegenüberliegenden Straßenseite.

19.02.2004 (29.02.2004) Hamburg-Neuenfelde
13-jähriger Schüler bei Verkehrsunfall an Bushaltestelle schwer verletzt
Nach bisherigen Erkenntnissen des Verkehrsunfalldienstes Süd lief der Schüler hinter dem Bus auf die Straße und wurde dabei von einem stadteinwärts fahrenden Schulbus erfasst.Die Vierzigstücken Straße führt den Verkehr nach Hamburg und ist entsprechend stark befahren. Im Umkreis von 2 km der Bushaltestelle gibt es für die Kinder keine Querungshilfe. Laut Polizeiaussagen wird noch untersucht ob der Unfallfahrer zur Verantwortung gezogen werden kann. Immerhin gilt an Bushaltestellen besondere Vorsicht mit gemäßigter Geschwindigkeit auch im Gegenverkehr. Siehe §20 StVO

18.02.2004 (29.02.2004) Offenbach
8-jähriger Schüler an Bushaltestelle leicht verletzt
Der Junge war gegen 15.15 Uhr an der dortigen Bushaltestelle aus einem Linienbus ausgestiegen und sofort über die Fahrbahn gerannt, ohne auf den fließenden Verkehr zu achten.

16.02.2004 (29.02.2004) Esebeck
Zu wenige Kinder für die Bedarfsampel
Entscheidend sei die kleine Zeitspanne, in der die Kinder die Straße überqueren müssten, um den Schulbus zu erreichen. ...

16.02.2004 (29.02.2004) Essen
11-jähriges Mädchen bei Unfall schwer verletzt
Elfjährige gestürzt sein muss und vermutlich unter oder an den hinteren rechten Reifen des Busses geriet.

15.02.2004 (29.02.2004) Bönnigheim/Heilbronn
Gemeinderat rückt von Schulbus-Beschluss ab
Heilbronner Stimme - Baden-Württemberg,Germany. Die Proteste gegen den Beschluss des Bönnigheimer Gemeinderats, den Schulbus für die Grundschüler aus dem Stadtteil Hohenstein zu streichen, tragen erste ...

15.02.2004 (29.02.2004) Bönnigheim/Heilbronn
Empörte Eltern: "Der Schulbus muss bleiben"
Hohenloher Zeitung - Germany. Der Grund: Der Gemeinderat hatte im Dezember beschlossen, die Ausgaben für den Schulbus der 28 Grundschulkinder aus dem Stadtteil Hohenstein zu streichen. ...

13.02.2004 (29.02.2004) Kempten
Wenn der Schulbus im Schnee steckt
Sicherheit der Kinder hat für Schulleiter Vorrang

13.02.2004 (29.02.2004) Österreich
Heinzl: Winterreifenpflicht für LKW und Berufskraftfahrer
Beitrag zu mehr Verkehrssicherheit und Stauvermeidung fordert der österreichische Automobilclub

12.02.2004 (29.02.2004) Österreich
Bus rammte eine Mauer
Auf Schneefahrbahn geriet der ÖBB-Bus Hieflau-Eisenerz kurz vor seinem Ziel ins Schleudern. Der einzige Fahrgast erlitt Kopfverletzungen.

11.02.2004 (29.02.2004) Neuss
Land fördert den Umbau von 22 Bushaltestellen

11.02.2004 (29.02.2004) Deggendorf
Bus landet im Graben

10.02.2004 (29.02.2004) Koblenz
Lehrer muss Aufsicht an naher Bushaltestelle führen

08.02.2004 (29.02.2004) Grimma
Zwölfjähriger wird von Bus überrollt und stirbt
Unter die Hinterräder eines Linienbusses geriet gestern früh 7.25 Uhr ein Schüler auf dem Grimmaer Bahnhofsvorplatz.

05.02.2004 (29.02.2004) Biederbach
Frösche besser geschützt als Kinder
Gemeinderat Biederbach und Bürger drängen auf Fußgängerüberweg über die L 101 / Für Kröten gibt es einen Durchschlupf

29.01.2004 (29.02.2004) Wuppertal
Die Reifen des Verkehrsbetriebs der Wuppertaler Stadtwerke AG?
Sind die Angaben über Ganzjahresreifen und M+S Zeichen zuverlässig?

16.2.2004 Kirchwald (rd)
Newsletter "Sicherheit im Schulbusverkehr" erschienen
Dieser Newsletter Nr.4 Februar 2004 der Elterninitiative "Sichere Schülerbeförderung" und Schulbus.Net gibt eine Zusammenfassung aktueller Themen und Ereignisse seit dem letzten Newsletter Nr.3 Nov 2003. Der Newsletter beinhaltet ca. 100 Einzelbeiträgen inklusive Bildmaterial.


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Im Fraustück 6
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Fax 02651-904906
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